高中毕业生适合读航空乘务专业吗？发展前景好不好？

高中毕业生适合读航空乘务专业吗？ 我们先来看下航空乘务专业的报名条件，你是否满足条件呢？ 空乘专业招生报名条件： 应、往届初高中毕业生，中专、职高毕业生，男女不限，需面试、政审合格。 招生基本要求为年龄不超过20周岁。 五官端正、肤色好、身体健康

想报读高中毕业生适合读航空乘务专业吗？发展前景好不好？的学生们来说，想顺利入读就一定需要了解高中毕业生适合读航空乘务专业吗？发展前景好不好？有什么专业，只有选择自己感兴趣和喜欢的专业才能让自己的职业道路或者人生更丰富，下面高校招生网就带同学校一起了解一下高中毕业生适合读航空乘务专业吗？发展前景好不好？。

高中毕业生适合读航空乘务专业吗？
我们先来看下航空乘务专业的报名条件，你是否满足条件呢？

　　空乘专业招生报名条件：

　　应、往届初高中毕业生，中专、职高毕业生，男女不限，需面试、政审合格。

　　招生基本要求为年龄不超过20周岁。

　　五官端正、肤色好、身体健康、身体匀称、性格开朗、举止端庄；身高：女性：163cm-172cm，男性：174cm-182cm。体重kg=（身高cm-110）+（身高cm-110）x10%。视力：双眼矫正视力（E形表）上不低于4.8；色觉嗅觉正常；面部、颈部手部无明显疤痕；口齿清楚，中、英文发音基本准确，听力正常；无精神病史、无肝炎病史、无慢性疾病史、无明显内、外八字。

　　近年空乘队伍大扩招，该专业毕业生更是吃香走红，出现供不应求情况。航空公司在招聘的时候，对视力、身高、体形都有严格要求。此外，有责任心、守纪律以及认真、投入也是现在用人单位更加看中的。还需纠正的一个观念是，“空姐”并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。

　　毕业生入职后，经过数年的经验积累，可以从内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途……从职务角度看，也可以从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。航空公司的录用偏好已经从“唯学历”的观念上转变过来了。
 

发展前景好不好？

　　航空乘务员其实说的就是空姐空哥，因为航空专业是比较高端的服务行业，所以对于航空要求也有着较高的标准，因为航空服务的质量会直接影响到航空公司，另外航空专业的工资比较高，对于现在的社会来说是一个比较有保障的工作，为什么说有保障呢?因为这个专业的特殊性，其工作的稳定性能够得到很好的保障，说航空专业发展好，那么好在那里呢?下面我们来了解一下

　　按照现在国内航空专业的薪资水平来看，国内一些优秀的航空专业人员平均年薪在10万元以上，就这样还因为其专业性和特殊性人才还出现供不应求的局面，稳定性也得到保证。我国民航正处于转变过程中。预测到2015年**至少需要新增加50000多名空乘服务人员工作岗位，航空专业服务队伍将超过25万人，规模会扩大几倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。

　　随着我国国际水平的迅猛发展，旅游业逐渐风生水起，这就造就了很多空乘人员的空缺，空哥空姐一直顶着让人羡慕的光环，美丽的制服，飒爽英姿的步伐，高收入一直是他们引以为傲的资本，很多年轻人在高考前夕愁破了脑袋，到底选择什么样的专业才能有一个不错的未来?空乘专业前景好吗?下面是研究人员的一些详细介绍，希望可以给徘徊在空乘专业门外的同学一些帮助。空乘专业随着今年民航总局对外国航空公司开辟**航线的政策逐渐放宽，许多外国航空公司开辟了**航线，对**乘务人才的需求才在不断增加。同时，每年因为会有相当数量的乘务人员自然减员，需要大量专业人才迅速补充。这些因素都使得民航专业人才的需求呈现上升趋势。就业前景非常别看好.

　　另外，大家提到空姐都不陌生，但是，空少这门职业是伴随着现代民航业的发展应运而生，男性在民航客舱服务领域所具有的独特优势已经越来越得到航空公司的普遍重视和社会的广泛认可。2004年**民航首个“空中男乘组”在国航诞生，2009年**民航大学首次对空少这门职业独立编班，标志着空少作为一门专业在**高等学府的正式确立。空少是与乘客直接接触的一个群体，处于民航客舱服务领域的最前沿。随着**由“民航大国”向“民航强国”的转变，民航客舱服务领域将会涌现出越来越多高素质的空少人才，为乘客提供更加安全优质高效的服务，为**的民航事业谱写和谐新篇！
 

　　以上是高校招生网对上述问题的解答，了解更多欢迎咨询高校招生网，有老师一对一给你解答！

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