眉山交通技工学校汽车运用与维修专业2024年招生

眉山交通技工学校是眉山当地还不错的中等职业学校，学校环境好、师资强、教学质量优，是很多初中毕业读中职学校的同学的首选，学校的汽车运用与维修专业也是学校的热门专业，受到不少同学的青睐，然而一些对学校还不是很了解的同学对汽车运用与维修专业还不熟悉，还在犹豫，对此，老师就为同学们分享了眉山交通技工学校汽车运用与维修专业介绍以及专业招生要求，一起来看一下吧。

专业基本情况

汽车运用与维修专业介绍

汽车运用与维修专业介绍

教学计划培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。

汽车运用与维修专业培养目标

技能型紧缺人才培养培训中应重点体现的特色：本专业培养、培训技能型紧缺人才，特别突出以下知识、技能和态度。

(1) 了解汽车维修企业的生产过程，具有初步的企业生产经验;

(2) 能够分析和解决本专业的一般技术问题(如诊断、检测等)，具有初步的工作计划、组织、实施和评估能力;

(3) 能够借助工具书阅读一般的专业外文技术资料;

(4) 具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识;

(5) 具有安全生产、环境保护以及汽车维修等法规的相关知识和技能。

汽车运用与维修专业教学改革

随着近几年我国汽车工业的飞速发展，相关人才严重缺乏，尤其是合格的汽车维修人才短缺。尽管我国各个教育层次的学校包括综合性大学、高等职业技术院校、中专、技校和职业中学等纷纷开设与汽车相关专业，每年有很多汽车专业毕业生，但仍不能满足市场的需要。

主要原因是汽车专业教学不能很好地与就业市场衔接和匹配，教学内容与实际职业技能需求脱节，未能很好地与企业各岗位的职业任务相结合，没有跟上技术更新步伐，导致产品与客户需求之间的距离愈来愈大。

之前许多职业院校大力推行的一体化模块教学取得了一定成效，但仍存在一些与实践岗位不适应的问题，如课程体系学科化，教学内容理论化，忽视了企业之间规模、条件、工作过程、工作情境的差异，淡化了岗位工作任务的完成，人才培养难以实现与企业需求“零距离”接轨。为此，近两年一些职业院校开始尝试新的教学改革——职业任务驱动型教学改革。

招生对象及地区

1.学院实行“阳光招生”，并按教育部规定的“学校负责，招办监督”的录取体制进行远程网上录取。贯彻德、智、体、美全面考核、择优录取的原则，公开、公正、公平选拔每一位合格考生。

2.招生对象为参加全国普通高等学校统一招生考试的学生，并根据教育部当年颁布的有关文件精神执行。

3.招生计划以各省(自治区、直辖市)高校招生考试主管部门(考试院)公布为准。

4.对加分或降分投档的考生，按各省(自治区、直辖市)规定执行，我院予以认可。

眉山交通技工学校汽车运用与维修专业招生有分数要求吗

眉山交通技工学校是一所技工学校，专业不单独设置分数，报考学生满足学校招生分数要求即可报名。

眉山交通技工学校简介

学校地址：四川眉山

眉山交通技工学校一九七九年经省政府(川革函[1979]63号)文批准建校，学校原名“四川省汽车运输乐山技工学校”，一九九七年经省劳动厅(川劳职[1997]70号)文批准更名为“四川省眉山交通技工学校”，隶属眉山市交通局管理，二OO三年省运管局审核批准为机动车驾驶员培训和劳动驾驶员从业资格培训一类驾驶员培训学校，是国家承认学历的，全市最早开展驾驶培训的唯一的一所交通中等职业技术学校。

学校地处三苏故里，眉山城西、省汽车站旁、省道103线门前面过，交通十分方便。学校占地40余亩，教练场地占地50亩，建筑面积10000多平方米，教学楼、教练场、实习厂、实验室、学生(员)宿舍楼、食堂、体育活动场地、驾驶培训科目设施齐全，为驾驶员培训提供了良好的学习条件和生活保障。

我校驾驶培训有理论、实习指导教师90余人，其中大专学业50人，中专、技校学历40余人，高级讲师6人、讲师、一级实习指导教师、技师26人，二级实习指导教师，助理讲师高级教练员40余人，全部教师多次分别参加部、省、市级培训，从教资历长，教学经验丰富，教学理论，操作技能水平规范统一，达到国家规定标准。

以上就是眉山交通技工学校汽车运用与维修专业的介绍和招生要求，如果你还有其他疑问，可以电话联系学校招生办，向学校招生老师直接电话上咨询。