学校设有奖学金:国家奖学金8000元/人,国家助学金生均3300元,院长奖学金4000元/人,学习优秀奖学金300-1500元/人,科技创新奖500-5000元/人等十余种奖学金,奖助学金奖励面达45%;助学贷款:包括高校国家助学贷款和江苏省生源地信用助学贷款,每生每年可申请不超过8000元的助学贷款。学校自设资助项目:主要有勤工助学、临时困难补助、学费减免、党员结对帮扶、企业奖助学金、路费补助、生活费补助等措施。
南京交通职业技术学院历史沿革1953年4月,学院前身江苏省交通干部职工培训班创建,设置安品街、建邺路、九儿巷三个分部。
1955年3月,在办学地点不变的情况下,合并三个训练班,创办“江苏省交通干部职工学校”。
1956年1月,学校定名为“江苏省交通干部学校”,总部设在建邺路26号。
1964年,江苏省交通厅等联合发文,决定成立南京汽车职业学校。
1965年,江苏省交通厅整合江苏省南京汽车职业学校、江苏省南京航运职业学校,定名为“江苏省南京交通学校”,校址设在建邺路省委党校内。
1966年学校迁址南京市浦口沿江乡冯垟江苏省金陵汽车配件厂内,同年,位于镇江谏壁的江苏省汽车学校迁入。
1969年12月,学校停办。
1973年11月,经省革委会发文批准,学校复办,校址设在南京农业机械化学校内。
1996年,学院开始试办高职班。
2001年6月,学校成为江苏省政府批准的首批独立升格的高等职业技术学院。
2002年11月,省发展计划委员会同意学院在南京江宁大学城征地800亩进行新校区建设。
2005年10月,学院搬迁至江宁新校区。
2005年12月,学院接受教育部高职高专人才培养工作水平评估。
2011年4月,学院的第一个省级工程研发中心“江苏省道路交通节能减排工程技术研究开发中心”成立。
2012年7月,学院与南京林业大学于在南京签署了《南京交通职业技术学院—南京林业大学高职与普通本科分段培养项目合作协议》,决定“交通运输”和“物流管理”两个专业实施“3+2”分段培养,联合培养本科层次高端技能型人才。
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