2025年肇庆铁路乘务专业对口招生学校推荐

铁路类专业近年呈现"招生即招工"趋势，肇庆多所中专推出特色培养方案。如轨道交通信号专业采取"工学交替"模式，在校期间即参与地铁线路调试，车辆检修专业则引入德国双元制教学体系，毕业生普遍获得中级技能等级认证，下面是肇庆开设有铁路类专业的中等职业学校，感兴趣的同学可以参考一下。

初中毕业读铁路专业需要满足哪些条件

学历与年龄‌

需为初中应届毕业生或具有同等学力，并持有初中毕业证书。

年龄通常要求14-20周岁，部分学校限制在15-18周岁范围内。

身高标准‌

男生需≥165cm(高铁乘务等专业可能要求≥170cm)，女生需≥160cm(部分学校要求≥163cm)。

视力与健康‌

裸眼视力≥4.8(可矫正)，无色盲、色弱;听力正常，无重大疾病史或传染病。

面部、颈部、手部无明显疤痕或纹身。

表达能力‌

面试重点考察语言表达、形象气质及英语口语能力，高铁乘务类专业增设形体测试。

2025年读铁路专业前景怎么样

铁路系统推行“师带徒+校企合作+技能竞赛”三维培养模式，新员工年均接受培训120课时以上。某“技能大师工作室”统计显示，参与国家级技术攻关项目的技工中，中职学历背景者占比达45%，证明技术工人同样能站上行业创新前沿。

肇庆有那些中职学校开设有铁路专业？

一、肇庆市工业贸易学校(中专)

肇庆市工业贸易学校是国家级重点中等职业学校，创建于1964年。学校占地246亩，现有在校生约7500人，教职工400余人。2020年起开设"城市轨道交通运营管理"专业，是肇庆首个开设轨道交通类专业的公办中职院校。

该专业面向珠三角城际铁路发展需求，设置轨道交通客运组织、行车调度、票务管理、安全应急等核心课程。校内建有模拟车站实训中心，配备自动售票机、安检设备等教学设施。与广州地铁、广铁集团肇庆车务段建立校企合作，学生可参与肇庆东站、鼎湖东站等站点的跟岗实习。2023届毕业生就业率达97%，主要去向为广佛肇城际铁路各站点服务岗、票务岗。

学校实施"双证书"制度，学生可考取站务员、安检员等职业资格证书。近年投入1200万元扩建轨道交通实训基地，新增高铁乘务模拟舱等设备，2024年计划申报"轨道交通车辆运用与检修"新专业。

二、肇庆市科技中等职业学校(民办中职)

作为广东省重点中职学校，该校2018年开设"铁道运输服务"专业，现有在校生320人。专业设置突出高铁服务特色，开设高铁乘务实务、动车组餐饮服务、手语服务等特色课程，是粤港澳大湾区高铁乘务员培养基地。

校企合作方面，与广铁集团、深圳地铁建立"订单班"培养模式，校内建有1:1高铁车厢实训室、礼仪训练中心。2022年与香港铁路学院开展"2+1"联合培养项目，优秀学生可赴港进行站务管理专项培训。近三年累计为深湛铁路培养乘务员86人，毕业生平均起薪4500元/月。

学校配备专业教师18人，其中高铁退役列车长2人，高级礼仪培训师3人。2024年新增智能安检系统实训室，引入人脸识别票务系统等前沿设备。2023年该专业获评肇庆市特色专业，获省级专项资金500万元支持建设。

三、肇庆市交通技工学校(技校)

肇庆市交通技工学校是市人社局直属公办技校，其"铁路施工与养护"专业创办于2016年，主要培养铁路线路维护技术人才。专业设置涵盖铁路测量、轨道检修、接触网维护等实操课程，配套建设有200米铁路实训线路、接触网演练场等设施。

与中铁广州局集团合作开展现代学徒制培养，学生可参与贵广铁路肇庆段的日常维护实习。专业教师团队中，高级工程师占比40%，包含2名原广铁集团技术骨干。学生可考取铁路线路工、桥隧工等特种作业证书，近三年毕业生80%进入广东地方铁路公司、中国铁建等企业。

2023年投入800万元建成智能养路机械实训中心，配备捣固机、钢轨探伤仪等设备。学校作为粤西地区铁路养护人才培养基地，2024年计划扩招至200人规模，新增"智能检测技术"方向模块。