2025年常州初三毕业可以读的铁路学校

随着我国轨道交通网络的快速扩张，初中毕业生选择铁路专业正成为热门升学路径。常州多所职业院校开设铁道运输管理、动车检修等特色专业，"订单班"与地铁集团深度合作，学生可通过"2.5+0.5"培养模式提前锁定国企岗位，校企共建的模拟高铁实训舱更助力技能提升，为了让更多想要读铁路专业的初中生能方便选择常州铁路学校，老师把常州开设了铁路专业的中职学校做了整理，希望能对同学们有所帮助。

2025年读铁路专业前景怎么样

铁路系统推行“师带徒+校企合作+技能竞赛”三维培养模式，新员工年均接受培训120课时以上。某“技能大师工作室”统计显示，参与国家级技术攻关项目的技工中，中职学历背景者占比达45%，证明技术工人同样能站上行业创新前沿。

初中毕业读铁路专业需要满足哪些条件

学历与年龄‌

需为初中应届毕业生或具有同等学力，并持有初中毕业证书。

年龄通常要求14-20周岁，部分学校限制在15-18周岁范围内。

身高标准‌

男生需≥165cm(高铁乘务等专业可能要求≥170cm)，女生需≥160cm(部分学校要求≥163cm)。

视力与健康‌

裸眼视力≥4.8(可矫正)，无色盲、色弱;听力正常，无重大疾病史或传染病。

面部、颈部、手部无明显疤痕或纹身。

表达能力‌

面试重点考察语言表达、形象气质及英语口语能力，高铁乘务类专业增设形体测试。

常州有那些中职学校开设有铁路专业？

常州铁道高等职业技术学校

(隶属中国中车集团)

学校概况

创办于1958年，是全国轨道交通行业唯一由央企主办的全日制高职院校。学校占地150亩，拥有轨道交通综合实训基地等5个国家级实训平台，与中车集团、上海铁路局等20余家单位建立校企合作。2021年牵头成立江苏轨道交通产教联盟，现有在校生4000余人。

铁路专业设置

中专层次开设"铁道车辆运用与检修"专业，培养动车组检修、铁路车辆维护等技能人才。课程涵盖车辆构造、制动系统、电气控制等核心内容，实训课时占比达60%。学生可考取铁路机车车辆制动钳工、电工等职业资格证书。

教学特色

采用"现代学徒制"培养模式，专业课教师70%来自中车集团技术骨干。建有全国唯一的CRH380A动车组模拟驾驶舱、和谐号机车转向架实训系统。与南京地铁合作开设订单班，毕业生连续5年就业率保持在98%以上，主要就业单位包括上海铁路局、苏州轨道交通等。

常州交通技师学院

(公办国家重点技工院校)

学校概况

始建于1978年，现有殷村和钟楼两个校区，总建筑面积11万平方米。学院是江苏省高技能人才培养示范基地，铁路专业群投资2000万元建设实训中心，包含铁道信号、轨道供电等6大实训模块。

专业建设

技校层次开设"城市轨道交通车辆运用与检修"专业，年招生规模200人。核心课程包含接触网检修、铁路通信信号、行车组织等，采用"理论+虚拟仿真+实车操作"三阶教学模式。与常州地铁共建"厂中校"，学生参与地铁1、2号线日常维保。

就业方向

毕业生主要服务于长三角地区铁路系统，近三年为中铁电气化局输送技术工人136名，为宁杭高铁培养接触网工89人。学院与西南交大继续教育学院合作，开通"技校+大专"学历提升通道，升学率达35%。

江苏省武进中等专业学校

(四星级职业学校)

发展沿革

2009年由4所职校合并组建，现有在校生5500余人。交通运输系下设铁道运输管理专业，重点培养铁路客运服务人才，建有标准化铁路售票模拟系统、安检实训室及1:10高铁车厢模型。

专业特色

课程设置聚焦现代铁路服务，包含高铁乘务英语、旅客心理学、应急救护等特色课程。实施"准军事化"管理，与上海华铁旅服公司共建人才培训基地，学生连续3年在江苏省职业院校高铁服务技能大赛中获奖。

校企合作

与沪宁城际铁路公司开展"2+1"联合培养，学生第三学年进入常州站、戚墅堰站进行顶岗实习。近三年累计输送站务员、列车员等岗位人才217人，部分优秀毕业生已晋升为列车长。